发动机及配件附件的制造及其应用技术
  • 脚踏发电装置和电动车的制作方法
    本实用新型涉及发电,特别是涉及脚踏发电装置和电动车。能量收集是指使用外界的能量源以局部地生成电力。然后,该电力可被用于替代电池或电力网供电。传统的发电装置,通常通过建造巨大的发电站进行清洁能源的收集,进而进行发电。申请人在实现现有技术的过程中发现:传统的发电装置,由于较为笨重,不能...
  • 一种海上鱼排用风力发电系统的制作方法
    本实用新型涉及风力发电领域,更具体地说,尤其涉及一种海上鱼排用风力发电系统。风力发电是已经发展的非常成熟的一种清洁能源来源;风力发电一般广为应用于荒漠、海洋、高山以利用品级较高的风能。风力发电设备小型化之后可以应用于多种不同的特殊应用场景,如高速公路、矿山、草场等。作为一种具体的应用场景,...
  • 一种建筑环境中水循环装置的制作方法
    本实用新型涉及水循环设备,尤其涉及一种建筑环境中水循环装置。目前,随着人居环境的改善,在大多数的城市小区或者居民居住区域环境中,都会有各种各样的景观水池。在水池中可以设置喷泉,假山等等。很多水池中的水都是静止的,形成“死水”,这样情况带来的问题是,水面上的漂浮物越来越多,水中的溶解...
  • 一种水轮机高耐磨铸钢导叶结构的制作方法
    本实用新型涉及水电机械领域,尤其涉及一种水轮机高耐磨铸钢导叶结构。水轮机导叶是导水机构中最重要的部件之一,也是磨损最快、磨损面最大的部件。通常老水电站的导水叶大都采用zg25(新钢号zg230-450)碳素钢浇铸,这种导水叶在使用过程中非常容易受到磨损,在磨损后具有漏水量增大,影响机组效率...
  • 一种火花塞间隙可调的点火装置的制作方法
    本实用新型涉及点火装置相关,尤其是指一种火花塞间隙可调的点火装置。汽车的点火装置是汽车动力系统的重要组成部分。汽车点火装置的核心部件由点火线圈和开关装置组成,其作用是将接收到的汽车蓄电池的低电压通过电磁感应转换成高电压,击穿火花塞间隙产生电火花,并点燃缸内混合气。随着环保和油耗等法...
  • 一种汽车发动机用高速进气装置的制作方法
    本实用新型涉及汽车,尤其涉及一种汽车发动机用高速进气装置。发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,关系着汽车的动力性、经济性、环保性。简单来说,发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)或天然气的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀,推动活塞作功,转变为机械能,这是发动机最基本的...
  • 汽化器的燃料压力监视系统的制作方法
    本实用新型涉及一种兼作调节器的汽化器的燃料压力监视系统,所述汽化器使储存在油箱中的lpg(液化石油气)液相燃料气化为气相燃料,并使该气相燃料从lpg燃料通道经由以规定压力开闭的调压阀流入调压室,且使已调压至规定压力的气相燃料从喷油器供给至发动机,所述燃料压力监视系统对因作为汽化器的构成要素的调压机...
  • 一种活塞及发动机的制作方法
    本实用新型涉及活塞,尤其涉及一种活塞及发动机。相关技术中通常通过阳极氧化处理来预防活塞的顶面热开裂,特别是对直喷式柴油机活塞燃烧室的热疲劳裂纹具有抑制作用。如图1所示,相关技术中采用的做法通常都是将整个活塞头10的燃烧室101的外表面进行阳极氧化处理,其作用机理是经阳极氧化处理后,...
  • 一种空气流程高度耦合的整体煤气化燃料电池发电系统的制作方法
    本实用新型属于洁净煤发电,具体涉及一种空气流程高度耦合的整体煤气化燃料电池发电系统。煤炭是我国最重要的基础能源。整体煤气化燃料电池发电系统igfc是将煤气化发电技术与高温燃料电池结合的发电系统,其能源转化效率不受卡诺循环效率的限制,能大幅提高煤电效率,易于实现污染物及二氧化碳近零排...
  • 一种汽车发动机用降温降噪装置的制作方法
    本实用新型涉及汽车,尤其涉及一种汽车发动机用降温降噪装置。汽车发动机是为汽车提供动力的机器,是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的...
  • 电动增压系统及车辆的制作方法
    本实用新型涉及车辆,具体地涉及一种电动增压系统及车辆。发动机涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的压气机的叶轮,叶轮压送由空气过滤装置送来的空气使之增压进入发动机的气缸。当发动机的转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气...
  • 用于使燃烧发动机增压的压缩机的制作方法
    本实用新型涉及一种用于使燃烧发动机增压的压缩机。de112006003468t5描述一种压缩机,所述压缩机具有用于排气再循环的阀(egr-阀)和混合装置。所述egr-阀仅被示意性地示出。所述排气围绕压缩机叶轮的轴线沿蜗壳中的圆形路径流动。沿其在蜗壳中的圆形路径,通过径向地向内地穿过环形开口...
  • 涡轮增压器的制作方法
    本公开总体涉及涡轮增压器。涡轮增压器是与内燃机一起使用并用于增加提供给发动机的进气的压力和密度的增压进气装置。来自发动机的排气被输送到涡轮增压器并用于驱动涡轮机叶轮。由涡轮机叶轮产生的扭矩通过涡轮轴使压缩机叶轮旋转,并且压缩机叶轮对进气进行加压以提供给发动机。通过对进气加压,增加了在发动机...
  • 用于内燃机的涡轮增压器的制作方法
    本实用新型涉及一种用于内燃机的涡轮增压器。us2017/0107896a1说明了一种多涡旋增压器结构的废气涡轮增压器。对于该结构而言,两个不同组活塞的废气经过两个不同的通道冲击废气涡轮叶片的两个不同区域。实用新型内容本实用新型的任务在于,说明一种涡轮增压器,其中,轴的径向轴承结构较为稳定。...
  • 增压气体温度调节装置的制作方法
    本实用新型涉及增压发动机进气系统,具体涉及一种增压气体温度调节装置。增压发动机是指将进入发动机气缸的空气或可燃混合气预先通过增压器进行压缩或压缩后再通过中冷器加以冷却,以提高进入发动机气缸的空气或可燃混合气的密度,从而使充气质量增加,并在供油系统的适当配合下,使更多的燃料很好燃烧,...
  • 一种石油开采用发动机节温器的制作方法
    本实用新型涉及发动机节温器,具体为一种石油开采用发动机节温器。石油开采是指在有石油储存的地方对石油进行挖掘、提取的行为,在开采石油的过程中,油气从储层流入井底,又从井底上升到井口的驱动方式,石油开采时常常需要用到发动机,发动机节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温装置,通...
  • 一种汽车排气管路隔热罩的制作方法
    本实用新型涉及排气管路组件,具体为一种汽车排气管路隔热罩。排气管是发动机排气系统的一部分,排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器,一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中,排气管一般包括前排气管和后排气管。现市面上的汽车排气管路隔热罩大多数功能性较差,只是一个简单...
  • 排气歧管连接结构的制作方法
    本实用新型涉及发动机排气系统,具体涉及一种排气歧管连接结构。发动机燃烧后产生的废气需要及时从气缸中排出,其废气排放过程中最先碰到的是排气歧管,对于大缸径发动机,其排气歧管往往采用分段结构,在管路间使用膨胀节或者滑套等连接结构,以增强其可调整性。图4为现有的排气歧管连接结构,其中,波...
  • 用于发动机的排气系统和车辆的制作方法
    本实用新型涉及车辆,更具体地,涉及一种用于发动机的排气系统和车辆。随着国家对车辆排放要求的提高,相应地,后处理装置的体积和载体工作条件加严才能提高其处理效率,必然要求整车提供更大的布置空间和发动机提供更为复杂的燃烧控制策略。然而在不更改整车尺寸的前提下,需要对周边零部件进行变更,尤...
  • 一种四冲程汽油机链锯的制作方法
    本实用新型涉及一种四冲程汽油机链锯。油锯的使用中必须任意工位翻转,却是目前已有的各种四冲程发动机所不能适应的。现有的各种四冲程发动机,由于其润滑系统的原理及结构特点,当翻转至某个工位角度,曲轴箱润滑油会流进汽缸燃烧室,直接引起发动机冒烟、甚至熄火,根本无法正常工作。所以,至今国内外尚无成功...
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